Tekninen valiokunta, kokous 21.4.2021

Perustelut

Eurantien varrella, pesäpallokentän kohdalla, on rakennettu pysäköintialue. Alunperin pysäkki on ollut pelkästään tarkoitettu linja-autojen ja taksien pysähtymistä varten. Myöhemmin pysäköinti sallittiin kaikille ajoneuvoille. Olemme saaneet palautetta siitä, että nykyisen järjestelyn aikana on syntynyt useita vaaratilanteita. Isokokoisten linja-autojen kuljettajien tarkkaavaisuuden ansiosta onnettomuuksia ei ole tapahtunut. Vaaratilanteita syntyy, kun vanhemmat tuovat lapsensa kouluun ja jättävät heidät pysäkille. Koska koulu alkaa ja päättyy pääasiassa kaikilla samaan aikaan, on autojen määrä pysäkillä aamuisin ja iltapäivisin koulujen päätyttyä melkoinen.

Pysäkin liikennejärjestelyt on syytä palauttaa alkupräiseen muotoon eli sallia pysäköinti ainoastaan julkiselle liikenteelle. Ne vanhemmat, jotka kuljettavat lapsensa kouluun, voivat jättää heidät esim. monitoimihallin pihalle, josta on hyvä ja turvallinen kävely-yhteys kouluille.  

Perustelut

On jätetty oikaisuvaatimus teknisen valiokunnan 16.12.2020 tekemään päätökseen koskien Eurantien koulupysäkin liikennejärjestelyjä. Oikaisuvaatimus on kokonaisuudessaan esityslistan liitteenä. 

Oikaisuvaatimusta perustellaan mm. sillä, ettei päätöksentekoon ole otettu mukaan eri sidosryhmiä, kuten koulun henkilökuntaa, oppilaita ja vanhempia.

Hän esittää mahdollisen korontilanteen saattaneen vaikuttaa siihen, että lapsia kuljetetaan kouluun enemmän kuin ennen. Lisäksi hän esittää, että vanhempia informoitaisiin paremmin pysäköinneistä.

Oikaisuvaatimuksessa tuodaan esille myös, että valiokunnan esittämä monitoimihallin piha olisi huonompi vaihtoehto. Tätä perustellaan turvallisuuden heikkenemisellä, riittämättömällä valaistuksella ja matkalla. Myös Hankkijan pihaa pidettiin huonona jättöpaikkana.

Ammattiautoilijoilta, jotka työkseen kuljettavat lapsia, on tullut pyyntöjä puuttua nykyiseen tilanteeseen. Koulujen alkamis- ja päättymisajat ovat usein kaoottisia. Vaaratilanteita syntyy erityisesti linja-autojen lähtiessä liikkeelle koululaisten kulkiessa niiden seassa.

Monitoimihallin pihalta on valaistu kevyenliikenteenväylä molemmille kouluille asti. Molempien koulujen kohdalla on alikulkutunnelit Eurantien ali. Tuunantien ylitys suojatietä pitkin on ainoa katu, joka joudutaan tätä kautta ylittämään. Kouluteitä, joissa ei ylitettäisi yhtään katua, on ylipäänsä vaikeaa järjestää minnekään. Hankkijan pihaa valiokunta ei ole päätöksessään esittänyt jättöpaikaksi.

Paras tapa parantaa liikenneturvallisuutta olisi, se ettei lapsia kuljetettaisi kouluun, vaan heidät opetettaisiin kulkemaan jalan tai vanhempana pyöräillen. Kaikkein pienimmät toki tulee saattaa kouluun ja sieltä kotiin. Kaupunki järjestää kolmannelta luokalta eteenpäin oleville oppilaille koulukuljetuksen, kun matka koulun ja kodin välillä on yli 5 km. Sitä nuoremmille raja on kolme kilometriä. Terveydellisistä syistä tästä voidaan poiketa. 

Oikaisuvaatimuksessa otetaan kantaa myös Kappelimäen koulun pysäköintialueeseen ja siihen mahdollisesti tehtäviin rajoituksiin. Valiokunta ei ole tehnyt päätöksiä tältä osin, eikä ota tältä osin kantaa oikaisuvaatimukseen.